募集要項
当社が開発を進めるeVTOL（空飛ぶクルマ）の社会実装には、最先端の技術開発のみならず、行政とのルール形成や外部パートナーとの強固な協力体制が不可欠です。 今後、特に官公庁への技術提案や補助金獲得に向けた折衝、社外パートナーとの技術提携の重要性が急速に高まっています。
そこで、現メンバーと連携し、これら社外との接点を一手に引き受け、プロジェクトを戦略的に前進させる「技術渉外のスペシャリスト」を募集します。
業務内容
1. 戦略的技術渉外とステークホルダー・マネジメント（最優先業務）
- 対・行政機関： 補助金獲得に向けた戦略立案、技術説明資料の作成、および審査会議における説明・折衝のリード。
- 対・パートナー企業/サプライヤー： 共同開発や出資を含む技術提携の提案、会議体の運営、および契約締結に向けた技術面の調整。
2. 先行技術プロジェクトの実行推進・バックアップ
- 次世代eVTOL向けの主要コンポーネント（バッテリー、モータ、インバータ、ハイブリッドシステム等）の先行技術企画。
- プロジェクトロードマップに基づく、設計および実行推進のサポート。
- 技術検討における課題整理と、解決に向けたアクションプランの策定。
3. 社内横断的な合意形成とドキュメンテーション
- 経営層への提言に向けた、論理的かつ説得力のあるストーリー構築と資料作成。
- ファイナンス、法務、知財等の関連部署を巻き込んだ、組織横断的なアクションの実行。
必須スキル
- モビリティに関連するプロダクトの開発経験をお持ちの方
- 技術的な専門情報を、論理的かつ魅力的なストーリー（政府提出書類や経営会議資料等）に落とし込めるスキル
歓迎スキル
- eVTOL業界、もしくは電動モビリティに関する知見、ご経験
- コンサルティングファームでの業務経験
- 技術渉外、セールスエンジニア等の経験
- バッテリー技術に関する深い知見
- 政府系補助金（NEDO等）の採択・運用経験
- 航空・宇宙関連プロジェクトへの参画経験
- ビジネスレベル以上の英語力
求める人物像
- 技術開発と事業開発の両視点を持ち、社内外の関係者と連携をして次世代eVTOLの開発をマルチタスクで推進できる方
- 不確実なマーケットにおいて、自ら課題を設定し、粘り強く目標達成に向けて行動できる自律性とドライブ力
- eVTOL技術と次世代モビリティに強い関心を持ち、この新しい産業を世界で確立することに情熱を注げる方
- 課題を引き出し、その課題解決に向け自発的に考え、提案・実行に移せる方
- 社内外問わず、あらゆる関係者と柔軟にコミュニケーションが取れる
- 自分の手足を動かすことを厭わない方
- 強いリーダーシップとチームへの献身性
雇用形態
- 正社員、もしくは契約社員
- 試用期間：あり（3~6か月）
勤務地
- 県営名古屋空港ターミナルビル（愛知県西春日井郡豊山町大字豊場）
- 受動喫煙対策：喫煙専用室設置
- 東京オフィス（東京都千代田区平河町一丁目3番13号 平河町フロントビル3階）
- 受動喫煙対策：敷地内禁煙
- ご希望に応じて初任勤務地を決定致します。
- 必要に応じて出張が発生します。
- 変更の範囲：会社の定める場所 (テレワークを行う場所を含む)
勤務時間
- フレックスタイム制
- 1日当たりの労働時間：8時間、コアタイムなし
- 基本の勤務時間：9:00 ～ 18:00 （休憩60分）
- 時間外労働：有
休日
- 年間休日115（土・日、年末年始、会社指定）
- 有給休暇※入社月により付与日数は変動します。（会社規定に準ずる）
給与
- 想定年収：1,000万円 - 1,300万円
- 月給：834,000円 ~ 1,083,340円
- 固定残業報酬：45時間、 288,754円 ~ 375,063円を支給
- 超過した時間外労働の残業時間代は追加支給
- スキル、経験、能力を考慮の上、決定
福利厚生
- 通勤手当、出張手当、単身赴任手当、引越し手当、他
※諸条件あり
加入保険
- 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険
業務内容変更の範囲
- 全ての業務への配置転換あり