Responsável pelo desenvolvimento de modelos de simulação para geração de fatores de dano, como velocidade, torque, número de acionamentos, potência, entre outros, aplicados a transmissões, módulos de tração elétrica, linha de transmissão (driveline), veículos elétricos a bateria (BEV) e componentes híbridos. Desenvolve modelos de simulação de perfil de missão baseados em fluxos de potência (powerflow) para novas arquiteturas de veículos, utilizando perfis de condução baseados em modos de falha e requisitos de qualidade. Define requisitos de durabilidade para subsistemas de propulsão a fim de atender metas de confiabilidade.
Trabalha em conjunto com equipes parceiras para otimizar o sistema de propulsão em termos de desempenho, consumo de combustível/autonomia (range), dirigibilidade e durabilidade. Atua com equipes de liberação de projeto de sistemas de propulsão, fornecedores de componentes e times de engenharia virtual para garantir os requisitos da linha de transmissão, desenvolver testes em nível de componente e avaliar propostas para redução de custo e peso. Colabora com equipes de Experiência do Cliente para analisar comportamentos reais de condução e pesquisas, visando desenvolver ou ajustar cronogramas de testes de durabilidade. Comunica os resultados das simulações por meio de apresentações orais e relatórios técnicos para Engenheiros-Chefe, engenheiros de projeto/liberação de componentes, equipes de testes de durabilidade e gestão do sistema de propulsão.
- Formação em engenharia
- Experiência prévia na indústria automotiva
- Domínio MATLAB/Simulink and Simscape
- Experiência com AMESIM
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